DNTN TIEN VY

CẤT CÁNH BAY TỪ CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ LONG THÀNH

Theo dự báo của Tổ chức Hàng không Dân dụng Thế giới (ICAO), đến năm 2025, các hãng hàng không trên thế giới sẽ chuyên chở khoảng 4 tỷ hành khách. Trong vòng 20 năm tới, số lượng hành khách tăng trung bình khoảng 5,1%/năm, trong đó khu vực châu Á - Thái Bình Dương có mức tăng trưởng cao nhất, khoảng 7,5-8%/năm. Với tốc độ tăng trưởng này, vận tải hành khách khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ trở thành điểm nóng của sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không.

Hiện Việt Nam có 3 cảng hàng không quốc tế phân bố đều trên 3 miền Bắc, Trung, Nam. Đó là các cảng hàng không Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất, Thời gian qua, các cảng hàng không quốc tế đã giữ được vai trò hạt nhân trong hoạt động và phát triển mạng giao thông hàng không ở Việt Nam. Tuy nhiên, do vị trí và cấp độ các cảng hàng không quốc tế ở Việt Nam vẫn gặp nhiều khó khăn trong quá trình phát triển. Hơn nữa, các cảng hàng không trung tâm chưa giữ vai trò là một động lực phát triển kinh tế xã hội của đất nước, cũng như đáp ứng nhu cầu trước cánh cửa hội nhập kinh tế thế giới đang rộng mở.